Thundermax Motorsteuergerät-Kit mit automatischer Abstimmung
Thundermax Motorsteuergerät-Kit mit automatischer Abstimmung
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Über dieses Produkt
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Entfesseln Sie das volle Potenzial Ihres Motorrads mit dem ThunderMax Motorsteuergerät (ECM). Dieses umfassende Kit bietet alles, was Sie zur Optimierung der Motorleistung benötigen und sorgt so für ein sanfteres, reaktionsschnelleres und kraftvolleres Fahrgefühl. Das ThunderMax ECM mit Auto-Tune-Technologie macht aufwendige Prüfstandsabstimmungen überflüssig und ermöglicht die einfache Erzielung optimaler Luft-Kraftstoff-Gemischverhältnisse unter allen Fahrbedingungen.
Beschreibung
Das ThunderMax ECM mit Auto-Tune-Modul ersetzt Ihr werkseitiges ECM und wird für eine einfache Installation direkt an den vorhandenen Kabelbaum angeschlossen. Mithilfe von Breitband-Lambdasonden passt dieses geschlossene Regelsystem das Luft-Kraftstoff-Gemisch Ihres Motorrads kontinuierlich selbst an. Mit der mitgelieferten TMax-Software können Sie Hunderte von vorkonfigurierten Kennfeldern herunterladen, die auf Ihr spezifisches Motorradmodell, Ihre Motorgröße, Ihre Abgasanlage und weitere Modifikationen zugeschnitten sind. Die Software ermöglicht außerdem die Live-Überwachung, Aufzeichnung und Analyse von Diagnosecodes und Datenprotokollen, einschließlich Motortemperatur und Drehzahl. Optimieren Sie Ihr Fahrverhalten durch die Anpassung der Kennfelder für das Luft-Kraftstoff-Verhältnis (AFR) der vorderen und hinteren Zylinder, der Zündzeitpunkte und des Startvorgangs. Das ThunderMax-System verbessert das Ansprechverhalten des Gasgriffs, den Auspuffsound und die Fahrbarkeit insgesamt deutlich. Es ist für alle gängigen Abgasanlagen und Hochleistungsnockenwellen geeignet und unterstützt auch Turbo-, Lachgas- und Kompressoraufladung.
Funktionen und Highlights
- Mit dem integrierten Auto-Tune-Modul wird automatisch ein optimales Luft-Kraftstoff-Verhältnis erreicht, wodurch die Notwendigkeit einer Dyno-Abstimmung entfällt.
- Profitieren Sie von einem verbesserten Ansprechverhalten des Gaspedals, einem intensiveren Auspuffsound und einem insgesamt optimierten Fahrverhalten.
- Greifen Sie auf Hunderte von herunterladbaren Karten zu, die speziell auf Ihr Fahrrad und Ihre Modifikationen zugeschnitten sind.
- Überwachen und protokollieren Sie Diagnosedaten, einschließlich Motortemperatur und Drehzahl, für eine umfassende Motoranalyse.
- Einstellbare AFR-Kennfelder, Zündzeitpunkt- und Startkennfelder bieten umfangreiche Anpassungsmöglichkeiten.
- Einfache Installation: Ersetzen Sie einfach das werkseitig eingebaute Steuergerät und installieren Sie die mitgelieferten Sauerstoffsensoren und den Kabelbaum.
- Unterstützt Turbo-, Lachgas- und Kompressoranwendungen für maximale Leistung.
Technische Spezifikationen
- Marke: Thundermax
- Produktname: Motorsteuergerät
- Typ: Luft-Kraftstoff-Verhältnis
- Programmierung: Autotune, herunterladbare Karten
- Merkmale: Inklusive Sauerstoffsensor, geschlossener Regelkreis
- Farbe/Oberfläche: Schwarz
- Grundfarbe: Schwarz
- Einheiten: Bausatz
Wichtig zu wissen
Dieses Set enthält das ThunderMax ECM mit Auto-Tune-Modul, einen Steckkabelbaum, zwei Breitbandsensoren, die TMax-Software, ein USB-Kommunikationskabel, eine Schnellstartanleitung und ein ausführliches Benutzerhandbuch. Neue Kennfelder, Software-Updates, Firmware-Aktualisierungen, Kennfeldanalysen und technischer Support sind online kostenlos verfügbar.
Versand & Rückgabe
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Beste grüße,
William Svendsen und Martin Høyer (Inhaber)
Specifications
THUNDERMAX
309-591
Motorsteuergerät
Beinhaltet Sauerstoffsensor, geschlossener Regelkreis
Luft-Kraftstoff-Verhältnis
Schwarz
Bausatz
Autotune, herunterladbare Karten


Wer steckt hinter Parts Denmark?
Martin und William sind die Köpfe hinter Parts Denmark – eine ungewöhnliche, aber geniale Kombination aus einem technikbegeisterten jungen IT-Experten und einem erfahrenen Motorrad-Guru, der schon alles gesehen (und repariert) hat. Gemeinsam haben wir ein Team mit großen Ambitionen, viel Leidenschaft und der gemeinsamen Mission aufgebaut, Großartiges zu schaffen – Seite an Seite mit Ihnen.

