S&S Cycle V124 Long Block Motor

Erleben Sie ultimative Kraft und Performance mit dem S&S Cycle V124 Long Block Motor. Dieses Kraftpaket liefert unübertroffenes Drehmoment und maximale Leistung und verwandelt Ihr Fahrzeug in eine Hochleistungsmaschine. Spüren Sie den Unterschied, den präzise Technik und erstklassige Komponenten ausmachen.

Beschreibung

Der S&S Cycle V124 Long Block Motor ist als Plug-and-Play-Lösung für Evolution Big Twin Motorräder der Baujahre 1984–1999 oder Custom-Chassis der Baujahre 1970–1999 mit Lichtmaschinen-Primärantrieb konzipiert. Dieser Motor verfügt über speziell bearbeitete Zylinderköpfe, die einen Ansaugkrümmer in Standardlänge aufnehmen, sodass Sie Ihren vorhandenen Vergaser weiterverwenden können (eine Anpassung der Düsen ist erforderlich). Der Motor ist sowohl mit serienmäßigen als auch mit Nachrüst-Einspritzsystemen, Vergasern oder Luftfiltern kompatibel und bietet somit Vielseitigkeit und einfache Montage. Kurbelwelle und Gehäuse sind präzise für einen Kurbelwellenpositionssensor bearbeitet, um eine genaue Motorsteuerung zu gewährleisten. Ausgestattet mit S&S Zylinderköpfen, Ventilfedern, geschmiedeten Kipphebeln, einer 640er Nockenwelle, einem dreiteiligen Schwungrad, einem Kurbelzapfen mit 42,4 mm Durchmesser, Kolbenbolzen mit 23,5 mm Durchmesser, einer Hochleistungs-Hochdruck-Ölpumpe, elektrischen Dekompressionsventilen und geschmiedeten Kolben ist dieser Motor auf Langlebigkeit und Leistung ausgelegt. Der S&S V124 Long Block wird mit Stolz in den USA hergestellt und bietet unvergleichliche Zuverlässigkeit und Leistung.

Funktionen und Highlights

• Verwandelt Ihr Motorrad in eine Hochleistungsmaschine.
• Ermöglicht die Verwendung des vorhandenen Vergasers (Neubedüsung erforderlich).
• Kompatibel mit serienmäßigen und nachträglich eingebauten EFI-, Vergaser- und Luftfiltersystemen.
• Gewährleistet eine präzise Motorsteuerung.
• Entwickelt für Langlebigkeit und maximale Leistung.
• Bietet unübertroffenes Drehmoment und unübertroffene Leistung.
• Mit Stolz hergestellt in den USA.

Technische Spezifikationen

• Marke: S&S Cycle
• Typ: Langblock
• Hubraum: 124"
• Bohrungsgröße: 4,125"
• Hublänge: 4,625 Zoll
• Verdichtungsverhältnis: 10,8:1
• Nockenwelle: 640er Nockenwelle
• Kolbenmaterial: Geschmiedet
• Kurbelzapfendurchmesser: 1,671"
• Kolbenbolzendurchmesser: 0,927"
• Farbe/Oberfläche: Schwarz

Wichtig zu wissen

Erfordert eine Hochleistungszündung und einen Hochleistungsvergaser. Konzipiert für Evolution Big Twin (Baujahre 1984–1999) oder Custom-Chassis (Baujahre 1970–1999) mit Lichtmaschinen-Primärantrieb.

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