S&S Cycle T124 Hochkompressions-Langblockmotor

Entfesseln Sie ultimative Kraft und Performance mit dem S&S Cycle T124 Hochkompressions-Longblockmotor. Dieses Kraftpaket wurde für Enthusiasten und Profis entwickelt, die eine deutliche Steigerung von PS und Drehmoment anstreben. Erleben Sie den Nervenkitzel verbesserter Beschleunigung und eine souveräne Straßenpräsenz.

Beschreibung

Der S&S Cycle T124 Longblock-Motor bietet dank seiner hohen Verdichtung und sorgfältig konstruierten Komponenten außergewöhnliche Leistung. Spezielle Zylinderkopfbearbeitungen ermöglichen die Verwendung von Ansaugkrümmern in Serienlänge (S&S-Krümmergröße 410). Die überarbeitete Ölführung ist besonders vorteilhaft für Touring-Modelle der Baujahre 1999–2006, da kein Ölleitungs-Montagesatz benötigt wird. Dieser komplette Longblock umfasst Super Stock™-Zylinderköpfe, Kurbelgehäuse, TC3-Ölpumpe, Nockenwellenplatte und 640er-Nockenwellen mit Zahnradantrieb für einfaches Starten. Die Position der Entlüftungsschraube wurde an die Serienposition angepasst, um die Kompatibilität mit den originalen Luftfilter-Rückplatten zu gewährleisten. Die Zylinderköpfe entsprechen dem Standard der Baujahre 1999–2005; für Modelle des Baujahrs 2006 werden versetzte Ansaugkrümmerflansche im Stil der Baujahre 1999–2005 benötigt.

Funktionen und Highlights

• Erleben Sie eine deutliche Leistungssteigerung dank des Designs mit hoher Verdichtung.
• Optimiert für die Touring-Modelle '99-'06 mit überarbeiteter Ölführung, was die Installation vereinfacht.
• Beinhaltet Hochleistungs-Super-Stock™-Zylinderköpfe und leichtstartfähige 640er-Nockenwellen mit Zahnradantrieb.
• Gewährleistet optimale Passform und Leistung durch spezielle Kopfbearbeitung für Ansaugkrümmer in Serienlänge.
• Die Kompatibilität mit den serienmäßigen Luftfilter-Rückplatten bleibt dank der angepassten Position der Entlüftungsschraube erhalten.
• Mit Stolz hergestellt in den USA

Technische Spezifikationen

• Marke: S&S Cycle
• Hubraum: 124"
• Bohrungsgröße: 4,125"
• Hublänge: 4,625 Zoll
• Verdichtungsverhältnis: 10,8:1
• Zylinderkopf-Ausführung: '99-'05
• Farbe/Oberfläche: Chrom, Strukturschwarz
• Typ: Langblock

Wichtig zu wissen

Dieser Motor der T-Serie ist nicht mit Softail-Modellen kompatibel. Kraftstoff- und Zündanlage sind nicht im Lieferumfang enthalten. Für Modelle ab Baujahr 2006 werden Ansaugstutzen im Stil der Baujahre 1999–2005 mit versetztem Ansaugstutzen benötigt.

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