S&S Cycle T111 Long Block Motor

Erleben Sie die Kraft und Zuverlässigkeit amerikanischer Performance mit dem S&S Cycle T111 Long Block Motor. Dieser robuste Motor wurde für Enthusiasten entwickelt, die ein deutliches Leistungs- und Drehmoment-Upgrade suchen und ein aufregendes Fahrerlebnis genießen möchten.

Beschreibung

Der S&S Cycle T111 Long Block Motor bietet dank seiner Super Stock™ Zylinderköpfe und seines Kurbelgehäuses außergewöhnliche Leistung. Die leichtstartenden 585er Nockenwellen mit Zahnradantrieb und neu gestaltetem Nockenwellendeckel gewährleisten einen ruhigen Lauf und eine verbesserte Leistungsentfaltung. Ausgestattet mit der TC3 Ölpumpe und Nockenwellenplatte, sorgt dieser Motor für optimale Schmierung und Kühlung. Die Zylinderköpfe sind so bearbeitet, dass die nicht serienmäßige Zylinderlänge ausgeglichen wird und somit die Kompatibilität mit Ansaugkanälen, Krümmern und Drosselklappen in Serienlänge gewährleistet ist. Besitzer von Modellen des Baujahrs 2006 benötigen einen Satz versetzter Ansaugflansche im Stil der Baujahre 1999–2005, um eine korrekte Montage sicherzustellen. Die überarbeitete Ölführung bei den Touring-Modellen der Baujahre 1999–2006 macht ein separates Ölleitungs-Montagekit überflüssig und vereinfacht so die Installation. Rüsten Sie Ihr Motorrad mit diesem sorgfältig konstruierten Long Block Motor auf, der in den USA für höchste Qualität und Leistung entwickelt und gefertigt wurde. Die Position der Entlüftungsschraube wurde an die Serienposition angepasst, sodass die Rückplatten des Luftfilters im Serienstil problemlos an diesem Motor montiert werden können.

Funktionen und Highlights

• Erleben Sie gesteigerte Leistung und Drehmoment dank des 111-Zoll-Hubraums.
• Profitieren Sie von verbesserter Ölung und Kühlung dank der TC3-Ölpumpe und der Nockenplatte.
• Genießen Sie sanfte und zuverlässige Starts mit den Easy-Start 585 Zahnradantriebsnockenwellen.
• Maximieren Sie die Leistung mit Super Stock™ Zylinderköpfen und Kurbelgehäuse.
• Vereinfachte Installation durch überarbeitete Ölführung bei den Touring-Modellen von '99-'06.
• Mit Stolz in den USA hergestellt, was höchste Qualität und Verarbeitung garantiert.
• Entwickelt für die Kompatibilität mit Ansaugrohren in Standardlänge und Luftfilter-Rückplatten im Standardstil.

Technische Spezifikationen

• Marke: S&S Cycle
• Typ: Langblock
• Verdrängung: 111"
• Bohrungsgröße: 4,125"
• Hublänge: 4,125 Zoll
• Verdichtungsverhältnis: 9,8:1
• Kolbenkopfform: Flach
• Farbe/Oberfläche: Chrom, Strukturschwarz

Wichtig zu wissen

Das Ansaugsystem ist nicht im Lieferumfang enthalten; dieser Motor ist mit serienmäßigen oder Nachrüst-Ansaugsystemen kompatibel. Die Zylinderköpfe der T-Serie-Longblock-Motoren entsprechen dem Modelljahr 1999–2005. Besitzer von Modellen des Baujahrs 2006 benötigen einen Satz versetzter Ansaugflansche im Stil der Baujahre 1999–2005.

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