S&S Cycle Cam Brustkit für M8
S&S Cycle Cam Brustkit für M8
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Voraussichtliche Lieferung: Feb 03 - Feb 07
Über dieses Produkt
Über dieses Produkt
Verbessern Sie Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Milwaukee-Eight-Motors mit dem S&S Cycle Nockenwellengehäuse-Kit. Dieses umfassende Kit enthält alles, was Sie für eine komplette Nockenwellengehäuse-Überholung benötigen und gewährleistet so optimalen Ölfluss, verbesserte Stößelstabilität und eine gesteigerte Gesamteffizienz des Motors.
Beschreibung
Das S&S Cycle Nockenwellengehäuse-Kit wurde für überragende Leistung und Langlebigkeit Ihres M8-Motors entwickelt. Herzstück des Kits sind eine präzisionsgefertigte Ölpumpe und Nockenwellenplatte aus Billet-Aluminium mit blauer Eloxierung für erhöhte Korrosionsbeständigkeit und eine markante Optik. Die unabhängigen Ansaugkanäle für Schwungradkammer und Nockenwellengehäuse, zusammen mit Schmutzsieben in beiden Ansaugkanälen und einem Magneten im Nockenwellengehäuse, gewährleisten eine optimale Ölfiltration und verhindern das Eindringen von Schmutz in die Ölpumpe. Die erhöhte Durchflusskapazität auf der Zufuhr- und Absaugseite sorgt für optimale Schmierung und Kühlung. Das einstellbare Druckbegrenzungsventil ermöglicht die Feinabstimmung des Öldrucks, selbst bei eingebautem Kit. Hochleistungs-Nockenwellenkettenspanner von S&S gewährleisten eine zuverlässige Nockenwellensteuerung. In Kombination mit Präzisions-Stößeln von S&S, Quickee-Stößelstangen und verzugsfreien Stößelmanschetten aus Billet-Aluminium sowie einer Performance-Nockenwelle bietet dieses Kit verbesserte Motorleistung und längere Lebensdauer. Alle notwendigen Dichtungen, Lager und Befestigungsmaterialien sind für eine problemlose Installation enthalten.
Funktionen und Highlights
- Präzisionsgefertigte Ölpumpe und Nockenplatte aus Aluminium-Vollmaterial für höchste Festigkeit und Langlebigkeit.
- Unabhängige Absaugabschnitte und Schmutzsiebe für verbesserte Ölfiltration und Motorschutz.
- Das einstellbare Druckbegrenzungsventil ermöglicht die Feinabstimmung des Öldrucks.
- Beinhaltet einen S&S Hochleistungs-Nockenwellenkettenspanner für zuverlässige Nockenwellensteuerung.
- Die aus Aluminium gefrästen Stößelmanschetten verbessern die Stößelstabilität, insbesondere bei Anwendungen mit hohem Hub und hoher Drehzahl.
- Das Komplettset enthält alle notwendigen Dichtungen, Lager und Befestigungsteile für die Montage.
- Hergestellt in den USA.
Technische Spezifikationen
- Marke: S&S Cycle
- Produktname: Nockenwellen-Brustset
- MPN: 09251360
- Anwendung: Ölgekühlt
- Nockenwellenschliff: 475C
- Nockentyp: Kette
- Einlassöffnung: 6,2° vorne, 2,2° hinten
- Einlassschluss: 27,2° vorne, 31,2° hinten
- Ansaugdauer: 213,5° vorne, 213,5° hinten
- Einlasshub: 0,475"
- Einlasshub im OT: 0,107" vorne, 0,093" hinten
- Einlassnocken-Mittellinie: 100,5° vorne, 104,5° hinten
- Auspufföffnung: 55,5° vorne, 52,2° hinten
- Auspufföffnung geschlossen: 28,5° vorne, 20,2° hinten
- Auslassdauer: 263,9° vorne, 252,5° hinten
- Auslasshub: 0,475"
- Auslasshub im OT: 0,208" vorne, 0,170" hinten
- Auslassnockenwellen-Mitte: 103,5° vorne, 106,0° hinten
- Material der Ölpumpe/Nockenwellenplatte: Aluminium (Vollmaterial)
- Stößelstangenrohre: Glanzschwarz
Wichtig zu wissen
Dieses Set enthält alle für die Installation notwendigen Komponenten. Für eine optimale Leistung wird die Installation durch einen Fachmann empfohlen.
Versand & Rückgabe
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+45 222 333 29
Beste grüße,
William Svendsen und Martin Høyer (Inhaber)
Specifications
S&S CYCLE
310-1012B
Camchest Kit
6,2° vorne, 2,2° hinten
0,107" vorne, 0,093" hinten
100,5° vorne, 104,5° hinten
0,475"
213,5° vorne, 213,5° hinten
27,2° vorne, 31,2° hinten
475 °C
55,5° vorne, 52,2° hinten
0,208" vorne, 0,170" hinten
103,5° vorne, 106,0° hinten
0,475"
263,9° vorne, 252,5° hinten
28,5° vorne, 20,2° hinten
Ölgekühlt
Hochglanzschwarze Stößelstangenrohre
Kette
Bausatz


Wer steckt hinter Parts Denmark?
Martin und William sind die Köpfe hinter Parts Denmark – eine ungewöhnliche, aber geniale Kombination aus einem technikbegeisterten jungen IT-Experten und einem erfahrenen Motorrad-Guru, der schon alles gesehen (und repariert) hat. Gemeinsam haben wir ein Team mit großen Ambitionen, viel Leidenschaft und der gemeinsamen Mission aufgebaut, Großartiges zu schaffen – Seite an Seite mit Ihnen.

