Progressive Suspension 444 Series Stoßdämpfer für indische

Verbessern Sie die Federung Ihres Indian-Motorrads mit den Stoßdämpfern der Progressive Suspension 444-Serie. Diese Stoßdämpfer wurden entwickelt, um überragenden Fahrkomfort und optimale Fahrdynamik zu bieten. Erleben Sie den Unterschied, den fortschrittliche Federungstechnologie bei Ihrer nächsten Fahrt ausmacht.

Beschreibung

Die Stoßdämpfer der Progressive Suspension 444-Serie nutzen die Frequency Sensing Technology (FST), um die Dämpfung automatisch an die Häufigkeit der auftretenden Unebenheiten anzupassen und so ein sanftes und kontrolliertes Fahrgefühl zu gewährleisten. Die Umlenkscheibenventile optimieren die Dämpfungsleistung zusätzlich und sorgen für optimales Handling unter verschiedensten Fahrbedingungen. Diese Stoßdämpfer verfügen über eine progressive Feder und sind mit Hochdruckgas befüllt, was eine gleichbleibende Leistung über viele Kilometer hinweg ermöglicht. Die Federvorspannung lässt sich manuell einstellen, Spezialwerkzeug ist nicht erforderlich. Ob auf der Autobahn oder auf anspruchsvollen Strecken – die Stoßdämpfer der 444-Serie verbessern Ihr Fahrerlebnis. Es handelt sich um Standard-Stoßdämpfer mit Chromoberfläche und internem Ausgleichsbehälter.

Funktionen und Highlights

• Erleben Sie überragenden Fahrkomfort mit der Frequency Sensing Technology (FST), die die Dämpfung automatisch anpasst.
• Dank der Umlenkscheibenventile profitieren Sie von verbessertem Handling und präziserer Kontrolle.
• Die Federvorspannung lässt sich einfach von Hand einstellen, Spezialwerkzeug ist nicht erforderlich.
• Profitieren Sie von der gleichbleibenden Leistung, die durch die progressive Federkonstante und die Hochdruckgasfüllung gewährleistet wird.
• Werten Sie das Aussehen Ihres Fahrrads mit der stilvollen Chromoberfläche auf.

Technische Spezifikationen

• Marke: Progressive Suspension
• Produktart: Stoßdämpfer
• Serie: 444
• Einstellart: Automatisch
• Farbe/Oberfläche: Chrom
• Einsatzbereich: Standard
• Ausgezogene Länge: 11,50 Zoll (292,00 mm)
• Montageposition: Hinten
• Standort des Reservoirs: Intern
• Federtyp: Einfach progressiv
• Typ: Gewindefahrwerk (Monotube)
• Einheit: Paar

Wichtig zu wissen

Ein etwas längerer Stoßdämpfer als der Originalstoßdämpfer kann den Lenkkopfwinkel leicht verändern und ein etwas direkteres Lenkverhalten ermöglichen. Ein etwas kürzerer Stoßdämpfer kann den Lenkkopfwinkel ebenfalls leicht verändern und ein etwas indirekteres Lenkverhalten ermöglichen. Bevor Sie Stoßdämpfer mit einer anderen Länge als die Originalteile kaufen oder einbauen, vergewissern Sie sich, dass der Federweg angepasst werden kann, ohne dass es zu Problemen mit der Freigängigkeit kommt, z. B. durch Kontakt zwischen Schwinge/Achse und Auspuff, Ketten-/Riemenschutz oder Reifen. Für Motorräder, die mehr als 50 % der Zeit an oder nahe der maximalen Zuladung des Herstellers betrieben werden, empfehlen wir Stoßdämpfer für den verstärkten Einsatz.

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