Progressive Suspension 444 Series Stoßdämpfer für indische

Erleben Sie überragenden Fahrkomfort und optimales Handling mit den Stoßdämpfern der Progressive Suspension 444-Serie. Diese Hochleistungsstoßdämpfer wurden speziell für indische Motorräder entwickelt und bieten mehr Komfort und Kontrolle – egal ob Sie gemütlich über die Autobahn cruisen oder anspruchsvolle Strecken bewältigen.

Beschreibung

Die Stoßdämpfer der Serie 444 nutzen die Frequency Sensing Technology (FST), um die Dämpfung automatisch an die Häufigkeit der auftretenden Unebenheiten anzupassen und so optimale Leistung unter verschiedensten Fahrbedingungen zu gewährleisten. Die Umlenkscheibenventile verbessern den Fahrkomfort zusätzlich und sorgen für ein sanftes und kontrolliertes Fahrgefühl. Diese Monotube-Stoßdämpfer mit Gewindefahrwerk verfügen über eine progressive Feder und sind mit Hochdruckgas befüllt, was eine gleichbleibende Leistung und ein Nachlassen der Dämpfung verhindert. Die Vorspannung lässt sich einfach von Hand ohne Spezialwerkzeug einstellen. Die Stoßdämpfer der Serie 444 von Progressive Suspension bieten eine optimale Kombination aus Komfort, Leistung und Langlebigkeit und sind damit ein hervorragendes Upgrade für Ihr Indian-Motorrad. Sie sind in Standardausführung erhältlich.

Funktionen und Highlights

• Ausgestattet mit Frequency Sensing Technology (FST) für überragenden Fahrkomfort.
• Die Umlenkscheibenventile verbessern Dämpfung und Kontrolle.
• Die Federvorspannung ist von Hand einstellbar (kein Spezialwerkzeug erforderlich).
• Die progressive Federung sorgt für ein komfortables und kontrolliertes Fahrgefühl.
• Hochdruckgasfüllung für gleichbleibende Leistung.
• Entwickelt für indische Motorräder.

Technische Spezifikationen

• Marke: Progressive Suspension
• Herstellernummer: 444-4245B
• Einstellart: Automatisch
• Farbe/Oberfläche: Schwarz
• Einsatzbereich: Standard
• Ausgezogene Länge: 11,00 Zoll (279,40 mm)
• Montageposition: Hinten
• Produktname: Stoßdämpfer
• Standort des Reservoirs: Intern
• Federtyp: Einfach progressiv
• Typ: Gewindefahrwerk (Monotube)
• Einheit: Paar

Wichtig zu wissen

Ein etwas längerer Stoßdämpfer als der Originalstoßdämpfer kann den Lenkkopfwinkel leicht verändern und ein etwas direkteres Lenkverhalten ermöglichen. Ein etwas kürzerer Stoßdämpfer kann den Lenkkopfwinkel ebenfalls leicht verändern und ein etwas indirekteres Lenkverhalten ermöglichen. Für Motorräder, die mehr als 50 % der Zeit an oder nahe der maximalen Zuladung des Herstellers betrieben werden, empfehlen wir die Ausführung für verstärkte Belastungen. Bevor Sie Stoßdämpfer mit einer anderen Länge als die Originalteile kaufen oder einbauen, vergewissern Sie sich, dass der Federweg verändert werden kann, ohne dass es zu Problemen mit der Freigängigkeit kommt, z. B. durch Kontakt zwischen Schwinge/Achse und Auspuff, Ketten-/Riemenschutz oder Reifen.

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