Progressive Suspension Stoßdämpfer der Serie 444 – Chrom

Verbessern Sie Ihr Fahrgefühl mit den Stoßdämpfern der Progressive Suspension 444-Serie. Diese Stoßdämpfer bieten überragenden Fahrkomfort und konstante Leistung und sind damit ideal für Motorradbegeisterte und Profis gleichermaßen. Erleben Sie den Unterschied, den die Frequenzmesstechnologie (FST) und die hochwertige Verarbeitung ausmachen.

Beschreibung

Die Stoßdämpfer der Progressive Suspension 444-Serie nutzen die Frequency Sensing Technology (FST), um die Dämpfung automatisch an die Häufigkeit der auftretenden Unebenheiten anzupassen und so ein sanftes und kontrolliertes Fahrgefühl unter verschiedensten Bedingungen zu gewährleisten. Die Umlenkklappenventile optimieren die Dämpfungsleistung zusätzlich. Die Federvorspannung lässt sich einfach von Hand einstellen, sodass kein Spezialwerkzeug benötigt wird. Dank progressiver Federkennlinie und Hochdruckgasfüllung garantieren diese Stoßdämpfer eine gleichbleibende Performance und sind in Chrom erhältlich. Die Stoßdämpfer der 444-Serie sind robust, langlebig und verbessern Ihr Fahrerlebnis – ein Premium-Upgrade für Ihr Motorrad. Für Motorräder, die mehr als 50 % der Zeit nahe der maximalen Last betrieben werden, werden die Stoßdämpfer für den harten Einsatz empfohlen.

Funktionen und Highlights

• Die Frequency Sensing Technology (FST) passt die Dämpfung automatisch an und sorgt so für ein überragendes Fahrgefühl.
• Die Umlenkscheibenventile verbessern die Dämpfungsleistung.
• Die Vorspannung der Feder lässt sich ohne Spezialwerkzeug einfach von Hand einstellen.
• Progressive Federn gewährleisten eine gleichbleibende Leistung.
• Hochdruckgas für stabilen Betrieb.
• Hergestellt in den USA.

Technische Spezifikationen

• Marke: Progressive Suspension
• Produktart: Stoßdämpfer
• Serie: 444er-Serie
• Farbe/Oberfläche: Chrom
• Montageposition: Hinten
• Einstellart: Automatisch
• Ausgezogene Länge: 13,50 Zoll (343,00 mm)
• Federtyp: Einfach progressiv
• Progressive Federrate: 90 lb/in - 130 lb/in (1,61 kg/mm ​​- 2,32 kg/mm)
• Ausführung: Hochleistungsversion, Standard
• Standort des Reservoirs: Intern
• Typ: Gewindefahrwerk (Monotube)
• Einheit: Paar

Wichtig zu wissen

Stoßdämpfer, die etwas länger als die Serienausführung sind, können den Lenkkopfwinkel leicht verändern und ein direkteres Lenkverhalten ermöglichen. Stoßdämpfer, die etwas kürzer als die Serienausführung sind, können den Lenkkopfwinkel verändern und ein indirekteres Lenkverhalten ermöglichen. Bevor Sie Stoßdämpfer mit einer anderen Länge als der Serienausführung kaufen oder einbauen, vergewissern Sie sich, dass der Federweg angepasst werden kann, ohne dass es zu Problemen mit der Freigängigkeit kommt, z. B. durch Kontakt zwischen Schwinge/Achse und Auspuff, Ketten-/Riemenschutz oder Reifen.

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