Progressive Suspension Stoßdämpfer der Serie 444

Erleben Sie ein überragendes Fahrgefühl mit den Stoßdämpfern der Serie 444 von Progressive Suspension. Diese Stoßdämpfer wurden für optimale Leistung und Komfort entwickelt und bieten ein sanftes und kontrolliertes Fahrgefühl.

Beschreibung

Die Stoßdämpfer der Progressive Suspension 444-Serie nutzen die Frequency Sensing Technology (FST), wodurch die Dämpfung automatisch an die Häufigkeit der auftretenden Unebenheiten angepasst wird. Diese innovative Technologie sorgt in Kombination mit der Umlenkscheibenventiltechnik für außergewöhnlichen Fahrkomfort und optimale Kontrolle. Die Federvorspannung lässt sich einfach von Hand einstellen, sodass kein Spezialwerkzeug benötigt wird. Dank progressiver Federkennlinie und Hochdruck-Gasfüllung gewährleisten diese Stoßdämpfer eine gleichbleibende Performance unter verschiedensten Fahrbedingungen. Sie sind auf Langlebigkeit ausgelegt und verbessern das Handling Ihres Motorrads deutlich – eine klare Verbesserung gegenüber der Serienfederung. Die Stoßdämpfer werden paarweise verkauft und sind für die Montage am Heck vorgesehen.

Funktionen und Highlights

• Erleben Sie überragenden Fahrkomfort mit der Frequency Sensing Technology (FST), die die Dämpfung automatisch anpasst.
• Genießen Sie die einfache Vorspannungseinstellung per Hand, Spezialwerkzeug ist nicht erforderlich.
• Profitieren Sie von der gleichbleibenden Leistung, die durch die progressive Feder und die Hochdruckgasaufladung gewährleistet wird.
• Verbesserte Handhabung und Kontrolle durch Umlenkscheibenventile.
• Verbessern Sie Ihr Fahrgefühl mit diesen langlebigen und leistungsstarken Stoßdämpfern.

Technische Spezifikationen

• Marke: Progressive Suspension
• Produktname: Stoßdämpfer
• Farbe/Oberfläche: Chrom
• Montageposition: Hinten
• Ausgezogene Länge: 12,00" (305,00 mm)
• Federtyp: Einfach progressiv
• Progressive Federrate: 95 lb/in - 130 lb/in (1,70 kg/mm ​​- 2,50 kg/mm)
• Einstellart: Automatisch
• Typ: Gewindefahrwerk (Monotube)
• Einsatzbereich: Standard
• Einheit: Paar
• Standort des Reservoirs: Intern

Wichtig zu wissen

Stoßdämpfer mit einer etwas längeren oder kürzeren Länge als die Originalteile können den Lenkkopfwinkel verändern und das Lenkverhalten beeinflussen. Vor dem Kauf oder Einbau von Stoßdämpfern mit einer anderen Länge als die Originalteile ist sicherzustellen, dass die Anpassung des Federwegs keine Probleme mit der Freigängigkeit verursacht, z. B. durch Kontakt zwischen Schwinge/Achse und Auspuff oder zwischen Ketten-/Riemenschutz oder Reifen. Für Motorräder, die mehr als 50 % der Zeit an oder nahe der maximalen Belastungsgrenze betrieben werden, werden verstärkte Ausführungen empfohlen.

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