Progressive Suspension 412 Series Stoßdämpfer, Hochleistungsausführung

Verbessern Sie Ihr Fahrgefühl mit den Stoßdämpfern der Progressive Suspension 412-Serie. Diese Stoßdämpfer wurden für überlegenes Handling und Fahrkomfort bei Cruisern und Touring-Motorrädern entwickelt. Dank ihrer robusten Konstruktion und fortschrittlichen Funktionen bieten die Stoßdämpfer der 412-Serie sowohl Leistung als auch Stil.

Beschreibung

Die Stoßdämpfer der Progressive Suspension 412 Serie verfügen über stickstoffgefüllte Dämpfer mit mehrstufiger, geschwindigkeitsabhängiger Ventilsteuerung. Diese fortschrittliche Ventilsteuerung passt sich automatisch an unterschiedliche Fahrbedingungen an und sorgt so für ein sanftes und kontrolliertes Fahrgefühl. Die progressiv gewickelte Stahlfeder verbessert Fahrkomfort und Handling, während der fünfstufige Nocken-Vorspannungsregler eine präzise Abstimmung auf Ihre individuellen Bedürfnisse ermöglicht. Diese Stoßdämpfer sind speziell für Cruiser und Touring-Motorräder entwickelt und in verschiedenen Längen für individuelle Anwendungen erhältlich. Die kompletten Stoßdämpfereinheiten beinhalten verchromte Federn und Abdeckungen für eine klassische Optik.

Funktionen und Highlights

• Stickstoffgefüllte Stoßdämpfer gewährleisten eine gleichbleibende Dämpfungsleistung.
• Mehrstufige, geschwindigkeitsabhängige Ventile passen sich den wechselnden Straßenverhältnissen an.
• Die progressiv gewickelte Stahlfeder sorgt für ein komfortables und kontrolliertes Fahrgefühl.
• Die fünfstufige Nocken-Vorspannungseinstellung ermöglicht individuelle Fahrwerkseinstellungen.
• Konzipiert für Cruiser- und Tourenräder.
• Erhältlich in verschiedenen Längen für individuelle Anwendungen.
• Hergestellt in den USA.

Technische Spezifikationen

• Marke: Progressive Suspension
• Produktname: Stoßdämpfer
• Farbe/Oberfläche: Schwarz
• Beanspruchung: Hohe Beanspruchung
• Ausgezogene Länge: 13,50 Zoll (343,00 mm)
• Material: Stahl
• Einheit: Paar

Wichtig zu wissen

Diese Stoßdämpfer sind die Heavy-Duty-Version und werden für Motorräder empfohlen, die mehr als 50 % der Zeit an oder nahe der maximalen Zuladung des Herstellers betrieben werden. Bevor Sie Stoßdämpfer mit einer anderen Länge als die Originalteile kaufen oder einbauen, vergewissern Sie sich, dass der Federweg angepasst werden kann, ohne dass es zu Problemen mit der Freigängigkeit kommt, z. B. durch Kontakt zwischen Schwinge/Achse und Auspuff, Ketten-/Riemenschutz oder Reifen.

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