Hyperpro Hinterradstoßdämpfer-Federkit

Verbessern Sie die Federung Ihres Motorrads mit dem Hyperpro-Hinterradstoßdämpfer-Federkit. Diese progressiv gewickelte Feder optimiert den Fahrkomfort und sorgt für ein kontrollierteres und angenehmeres Fahrgefühl. Die Hyperpro-Feder ist speziell für die Verwendung mit Ihrem Originalstoßdämpfer entwickelt und bietet so verbesserte Leistung und Vielseitigkeit.

Beschreibung

Das Hyperpro-Federkit für das hintere Stoßdämpferbein bietet eine deutliche Verbesserung gegenüber Standardfedern. Dank seines progressiven Designs erhöht sich die Federrate mit zunehmender Kompression. Dies sorgt für ein sanfteres Ansprechverhalten bei kleinen Unebenheiten und ein direkteres Ansprechverhalten bei größeren Stößen und in Kurven. Das Ergebnis: verbessertes Handling, weniger Durchschlagen und erhöhter Fahrkomfort. Das Kit ist besonders vorteilhaft für Motorräder ohne Umlenkhebel, da es eine Tieferlegung bei gleichzeitig verbesserter Fahrqualität ermöglicht. Die Hyperpro-Feder ist auf optimale Leistung und Langlebigkeit ausgelegt und gibt Ihnen auf jeder Fahrt ein sicheres Gefühl. Die Installation ist unkompliziert und nutzt die vorhandenen Stoßdämpferkomponenten – eine kostengünstige Möglichkeit, die Federung Ihres Motorrads zu optimieren.

Funktionen und Highlights

• Die progressive Wickelkonstruktion verbessert Fahrkomfort und Handling.
• Sorgt für ein sanfteres Ansprechverhalten bei kleinen Unebenheiten.
• Bietet ein direkteres Ansprechverhalten bei stärkeren Stößen und Kurvenfahrten.
• Ermöglicht die Tieferlegung des Motorrads bei gleichzeitiger Verbesserung des Fahrkomforts.
• Verbessert das Fahrverhalten und reduziert das Aufsetzen.
• Einfache Montage am Originalstoßdämpfer.

Technische Spezifikationen

• Marke: Hyperpro
• Produktname: Stoßdämpferfeder
• Montageposition: Hinten
• Federtyp: Progressiv gewickelte Feder
• Farbe/Oberfläche: Schwarz
• Typ: Federung
• Einheiten: Je

Wichtig zu wissen

Die hintere Feder ist für die Montage am Originalstoßdämpfer konzipiert. Sie ist besonders vorteilhaft für Motorräder ohne Umlenkhebelsystem.

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