Dynatek DS6-1 Elektronisches Zündsystem

Rüsten Sie die Zündanlage Ihres Motorrads mit dem elektronischen Zündsystem Dynatek DS6-1 auf. Dieses in sich geschlossene System bietet verbesserte Leistung und Zuverlässigkeit und ist daher bei Rennfahrern in Meisterschaftswettbewerben sehr beliebt.

Beschreibung

Das elektronische Zündsystem Dynatek DS6-1 nutzt Hall-Effekt-Magnetsensoren und gewährleistet so eine gleichmäßige und präzise Zündung, die weder durch Drehzahlschwankungen noch durch Umwelteinflüsse wie Schmutz und Öl beeinträchtigt wird. Profitieren Sie von einer verbesserten Gesamtleistung mit Zündzeitpunktabweichungen von weniger als drei Grad. Dies trägt zu einer längeren Lebensdauer der Zündkerzen bei und macht Kontakte und Kondensatoren überflüssig. Dieses einfach zu installierende Zündsystem bietet ein deutliches Upgrade gegenüber herkömmlichen Systemen und sorgt für ein sanfteres und zuverlässigeres Fahrgefühl. Dynatek-Zündsysteme werden mit Stolz in den USA gefertigt und liefern konstante Leistung – Rennen für Rennen.

Funktionen und Highlights

• Magnetische Hall-Effekt-Sensoren ermöglichen eine präzise Zeitmessung, die weder von der Drehzahl noch von Verunreinigungen beeinflusst wird.
• Verbessert die Gesamtleistung bei Timing-Abweichungen von weniger als drei Grad.
• Verlängert die Lebensdauer der Zündkerzen und spart Ihnen somit Geld und Wartungszeit.
• Dadurch entfällt die Notwendigkeit von Zündkontakten und Kondensatoren, was die Wartung vereinfacht.
• Einfache Installation, damit Sie schnell wieder unterwegs sind.
• Von Meisterschaftsrennfahrern aufgrund seiner überragenden Leistung und Zuverlässigkeit geschätzt.
• Mit Stolz hergestellt in den USA.

Technische Spezifikationen

• Marke: Dynatek
• Herstellernummer: DS6-1
• Farbe/Oberfläche: Schwarz
• Zündmethode: Dual
• Zündungsart: Elektronisch
• Produktname: Zündsystem
• Typ: Zündung

Wichtig zu wissen

Für den Betrieb des Dyna S-Zündsystems ist eine 5-Ohm-Zündspule aus dem Zubehörhandel, z. B. Teilenummer DC7-1, oder eine serienmäßige Zündspule mit Unterbrecherkontakten von frühen Shovelhead-Modellen erforderlich. Der Betrieb mit Original-Zündspulen wird nicht empfohlen.

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