Drag Specialties Ersatzstoßdämpfer

Verbessern Sie die Federung Ihres Motorrads mit Drag Specialties Stoßdämpfern. Diese hochwertigen Stoßdämpfer sorgen für ein sanfteres, komfortableres Fahrgefühl und ein optimiertes Handling. Ideal für Motorradbegeisterte und Profis, die Wert auf mehr Leistung und Zuverlässigkeit legen.

Beschreibung

Die Drag Specialties Stoßdämpfer verfügen über Stahl-Monotube-Dämpfergehäuse mit hartverchromten Kolbenstangen, was für Langlebigkeit und gleichbleibende Leistung sorgt. Die progressiv gewickelten Federn bieten ein sanftes und komfortables Fahrgefühl und absorbieren Stöße und Vibrationen effektiv. Die Stoßdämpfer ermöglichen die Einstellung der Federvorspannung, sodass Sie die Federung optimal an Ihre individuellen Bedürfnisse und Ihren Fahrstil anpassen können. Dank der einfachen Montage mit den vorhandenen Befestigungsteilen ist der Umbau unkompliziert.

Funktionen und Highlights

• Stahl-Monotube-Dämpferkörper mit hartverchromten Wellen für erhöhte Haltbarkeit und Leistung.
• Progressiv gewickelte Federn sorgen für ein sanftes, komfortables Fahrgefühl und verbessern das gesamte Fahrverhalten.
• Die einstellbare Federvorspannung ermöglicht eine Feinabstimmung der Federung auf individuelle Vorlieben und Fahrbedingungen.
• Einfache Installation mit vorhandener Hardware.
• Entwickelt zur Verbesserung des Fahrkomforts und des Fahrverhaltens.

Technische Spezifikationen

• Marke: Drag Specialties
• Farbe/Oberfläche: Schwarz
• Dämpfungsmethode: Hydraulisch
• Einsatzbereich: Standard
• Ausgezogene Länge: 11,50 Zoll (292,00 mm)
• Material: Stahl
• Montageposition: Hinten
• Produktname: Stoßdämpfer
• Standort des Reservoirs: Intern
• Federtyp: Einfach progressiv
• Typ: Gewindefahrwerk (Monotube)
• Einheit: Paar

Wichtig zu wissen

Durch das Tieferlegen des Motorrads verringert sich die Bodenfreiheit und die Schräglagenfreiheit. Bevor Sie Stoßdämpfer mit einer anderen Länge als die Originalteile kaufen oder einbauen, vergewissern Sie sich, dass der Federweg verändert werden kann, ohne dass es zu Problemen mit der Bodenfreiheit kommt, z. B. durch Kontakt zwischen Schwinge/Achse und Auspuff, Ketten-/Riemenschutz oder Reifen. Die originalen oberen Stoßdämpferabdeckungen passen nicht zu diesen Stoßdämpfern.

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