Bridgestone Battlax T32 GT Reifen 180/55ZR17 hinten

Der Bridgestone Battlax Sport Touring T32 GT bietet verbesserte Nasshaftung und höhere Stabilität und ist damit eine ausgezeichnete Wahl für lange Touren. Dieser Reifen vermittelt Fahrern in unterschiedlichen Wetterbedingungen ein sicheres und komfortables Fahrgefühl.

Beschreibung

Der Battlax T32 GT Reifen nutzt die fortschrittliche „Pulse Groove Technology“ für deutlich verbesserte Nasshaftung. Sein Profil leitet Wasser effizient ab, während siliziumreiche Gummimischungen den Grip auf nassen Oberflächen optimieren. Speziell für schwerere Fahrräder entwickelt, bietet die GT-Ausführung zusätzliche Stabilität und eine um 10 % längere Lebensdauer im Vergleich zum Battlax T31 (basierend auf internen Tests; Ergebnisse können abweichen). Die Radialkonstruktion (R) dieses Tubeless-Reifens garantiert optimales Handling und hohen Fahrkomfort. Rüsten Sie auf den Bridgestone Battlax T32 GT um und erleben Sie überlegene Performance und Langlebigkeit auf Ihrer nächsten Tour.

Funktionen und Highlights

• Verbesserte Nasshaftung dank „Pulse Groove Technology“.
• Erhöhte Stabilität und Verschleißfestigkeit, geeignet für lange Touren.
• Das Profildesign leitet Wasser effektiv ab und sorgt so für verbesserte Nasshaftung.
• Siliziumreiche Verbindungen bieten Sicherheit bei nassen Wetterbedingungen.
• Die GT-Spezifikation wurde für schwerere Motorräder entwickelt und bietet zusätzliche Stabilität.
• 10 % längere Lebensdauer im Vergleich zum Battlax T31 Reifen (basierend auf internen Tests; Ergebnisse können abweichen).

Technische Spezifikationen

• Marke: Bridgestone
• Profil/Modell: Battlax Sport Touring T32 GT
• Montageposition: Hinten
• Reifengröße: 180/55ZR17
• Felgendurchmesser: 17"
• Breite: 180
• Seitenverhältnis: 55
• Konstruktion: R (Radial)
• Last-/Geschwindigkeitsindex: 73 W
• Seitenwand: Blackwall
• Typ: Schlauchlos

Wichtig zu wissen

Hinweis: Der Vergleich der Verschleißlebensdauer basiert auf internen Tests des Battlax T32 im Vergleich zum Bridgestone Battlax T31. Die tatsächlichen Ergebnisse können je nach Fahrbedingungen und Motorradtyp variieren.

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