Andrews Zahnradantrieb-Nockenwellensatz – Hochleistungs-Upgrade

Steigern Sie die Leistung Ihres Motors mit dem Andrews-Nockenwellensatz mit Zahnradantrieb. Diese Nockenwellen wurden für ambitionierte Hobbyfahrer und Profis entwickelt und bieten mehr Leistung und ein verbessertes Ansprechverhalten. Hergestellt in den USA, zeichnet sich dieser Nockenwellensatz durch Langlebigkeit und optimale Performance aus.

Beschreibung

Der Andrews Zahnrad-Nockenwellensatz ist präzisionsgefertigt mit computergestützter Konstruktion und wird aus hochwertigen legierten Stahlblöcken hergestellt. Fortschrittliche Wärmebehandlungsverfahren gewährleisten außergewöhnliche Festigkeit und Langlebigkeit. Diese Nockenwellen optimieren die Ansaug- und Auslasszyklen Ihres Motors und sorgen so für spürbare Leistungs- und Drehmomentsteigerungen. Der Zahnradantrieb gewährleistet präzise Steuerzeiten und verhindert Kettenlängung, wodurch eine gleichbleibende Leistung in allen Drehzahlbereichen sichergestellt wird. Ob Sie mehr Leistung auf der Straße oder verbesserte Performance auf der Rennstrecke suchen – der Andrews Zahnrad-Nockenwellensatz ist die ideale Wahl für ambitionierte Fahrer. Der Andrews 37-Nockenwellenschliff ist auf optimale Leistung und Zuverlässigkeit ausgelegt. Dieser Satz enthält Nockenwellen für Einlass und Auslass.

Funktionen und Highlights

• Präzisionsgefertigt für optimale Leistung und Zuverlässigkeit.
• Hergestellt aus hochwertigen legierten Stahlblöcken für außergewöhnliche Haltbarkeit.
• Fortschrittliche Wärmebehandlungsverfahren verbessern Festigkeit und Lebensdauer.
• Die Konstruktion des Zahnradantriebs gewährleistet eine präzise Steuerung und verhindert eine Längung der Kette.
• Hergestellt in den USA, was höchste Qualität und Verarbeitung garantiert.
• Spürbare Zuwächse bei PS und Drehmoment für eine verbesserte Gesamtleistung.

Technische Spezifikationen

• Marke: Andrews
• Produktname: Nockenwellensatz
• Typ: Zahnradantrieb
• Grind: 37er Serie
• Anwendung: Ansaugung, Abgasanlage
• Ansaugdauer: 236°
• Einlass geöffnet: 18°
• Einlassschluss: 38°
• Einlasshub: 0,510"
• Einlasshub im OT: 0,174"
• Einlassnocken-Mittellinie: 100°
• Auslassdauer: 240°
• Auslassöffnung: 46°
• Auslass geschlossen: 14°
• Auslasshub: 0,510"
• Auslasshub im OT: 0,148"
• Auslassnocken-Mittellinie: 106°

Wichtig zu wissen

Für den Einbau dieses Kits wird ein Vierganggetriebe benötigt (nicht im Lieferumfang enthalten). Der Monteur muss die Zündspulenklemmung, das Ventilspiel und das Ventil-Kolben-Spiel überprüfen, um einen korrekten Einbau zu gewährleisten und Motorschäden zu vermeiden.

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