Andrews Kettenantrieb-Nockenwellensatz

Steigern Sie die Leistung Ihres Motorrads mit dem Andrews Kettenantrieb-Nockenwellensatz. Dieser Nockenwellensatz wurde für ambitionierte Fahrer und Profis gleichermaßen entwickelt und sorgt für mehr Leistung und ein verbessertes Ansprechverhalten. Erleben Sie den Unterschied, den präzise Ingenieurskunst auf der Straße oder der Rennstrecke ausmacht.

Beschreibung

Der Andrews Kettenantrieb-Nockenwellensatz wird mit computergestützter Nockenwellenkonstruktion aus hochwertigen legierten Stahlblöcken gefertigt. Fortschrittliche Wärmebehandlungsverfahren gewährleisten außergewöhnliche Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. Dieser Nockenwellensatz optimiert die Ventilsteuerzeiten und sorgt so für eine verbesserte Motorleistung über den gesamten Drehzahlbereich. Der „37 Series“-Schliff ist für gesteigerte Leistung im Straßenverkehr ausgelegt. Andrews-Nockenwellen werden mit Stolz in den USA hergestellt und garantieren höchste Qualität und Präzision. Diese Kettenantrieb-Nockenwellen bieten ein deutliches Upgrade gegenüber Serienkomponenten. Schöpfen Sie das volle Potenzial Ihres Motors mit Andrews aus.

Funktionen und Highlights

• Optimiertes Nockenwellendesign für mehr Leistung und besseres Ansprechverhalten.
• Hergestellt aus hochwertigen legierten Stahlblöcken für überragende Festigkeit.
• Fortschrittliche Wärmebehandlungsverfahren gewährleisten außergewöhnliche Haltbarkeit.
• Mit Stolz in den USA hergestellt, was höchste Qualität garantiert.
• Verbessert die Motorleistung über den gesamten Drehzahlbereich.
• Konzipiert für die einfache Montage mit Kettenantriebssystemen.

Technische Spezifikationen

• Marke: Andrews
• Produktname: Nockenwellensatz
• Typ: Kettenantrieb
• Grind: 37er Serie
• Anwendung: Ansaugung, Abgasanlage
• Einlass geöffnet: 18°
• Einlassschluss: 38°
• Ansaugdauer: 236°
• Einlasshub: 0,510"
• Einlasshub im OT: 0,174"
• Einlassnocken-Mittellinie: 100°
• Auslassöffnung: 46°
• Auslass geschlossen: 14°
• Auslassdauer: 240°
• Auslasshub: 0,510"
• Auslasshub im OT: 0,148"
• Auslassnocken-Mittellinie: 106°

Wichtig zu wissen

Der Monteur muss die Federspannung, das Ventilspiel und das Ventil-Kolben-Spiel prüfen. Nockenwellen der Modelle 2000–2006 verwenden ein verzahntes Nockenwellenantriebsrad; für das Modelljahr 1999 ist ein verzahntes Nockenwellenantriebsrad erforderlich.

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