Alloy Art Aluminium-Schwinge für Custom-Motorräder

Verbessern Sie die Leistung und Optik Ihres Motorrads mit der Alloy Art Schwinge. Diese präzise konstruierte Schwinge bietet erhöhte Stabilität und ein reduziertes Gewicht, was Handling und Ansprechverhalten optimiert. Gefertigt aus hochwertigen Materialien und präzisionsbearbeitet, ist diese Schwinge ideal für Custom-Bikes und Performance-Enthusiasten.

Beschreibung

Die Alloy Art Schwinge besteht aus drei CNC-gefrästen Aluminiumteilen, die verschraubt, verstiftet und anschließend verschweißt werden, um maximale Festigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten. Sie ist ca. 3 kg leichter als die Serienschwinge, wodurch die ungefederten Massen deutlich reduziert und die Federungsperformance verbessert wird. Die 25-mm-Chromoly-Achse sorgt in Kombination mit Einstellschrauben und -muttern aus Edelstahl für eine präzise und zuverlässige Radausrichtung. Die Schwinge ist für die Verwendung mit serienmäßigen Schwingenachsen, Lagern, Distanzstücken und Gummilagern ausgelegt und verfügt zudem über verstellbare Stoßdämpferaufnahmen für flexible Fahrwerksabstimmung. Diese in den USA gefertigte Schwinge ist ein Beweis für Alloy Arts Engagement für Qualität und Leistung.

Funktionen und Highlights

• Die CNC-gefräste Aluminiumkonstruktion gewährleistet höchste Festigkeit und Präzision.
• Deutlich leichter als die serienmäßige Schwinge, was das Handling und die Beschleunigung verbessert.
• Achse aus Chromoly-Stahl und Einstellschrauben aus Edelstahl sorgen für Langlebigkeit und präzise Ausrichtung.
• Verstellbare Stoßdämpferaufnahmen ermöglichen eine individuelle Abstimmung des Fahrwerks.
• Akzeptiert Standard-Drehpunktkomponenten für eine einfache Montage (Welle, Lager, Distanzstücke, Gummilager).
• Mit Stolz in den USA hergestellt, was höchste Verarbeitungsqualität garantiert.

Technische Spezifikationen

• Marke: Alloy Art
• Material: Aluminium
• Achsdurchmesser: 25 mm
• Konstruktion: Dreiteilig, CNC-gefräst
• Farbe/Oberfläche: Bearbeitet

Wichtig zu wissen

Diese Schwinge ist ein Sonderanfertigungsteil, für das wichtige Komponenten angefertigt werden müssen. Sie ist nicht mit dem originalen Bremssattel kompatibel; ein spezieller Bremssattel und eine Halterung sind erforderlich. Bei Umrüstung auf Kettenantrieb muss ein spezieller Kettenschleifer montiert werden, um Kettenverschleiß zu vermeiden. Diese Schwinge erfordert ein Hinterrad mit 25-mm-Achse.

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